图文 协会秘书处
2023宁波国际汽车零部件及售后市场展览会于8月16日在宁波国际会展中心隆重开幕，现场人声鼎沸，客商络绎不绝，又是一届汽车零部件及售后市场的交流与交易盛会。
随着展会的顺利开幕，新能源汽车与轻量化产业论坛在六号馆会议中心顺利开启。来自宁波汽车零部件企业、蚌埠市汽车零部件企业、行业专家等代表共计百余人参加会议，会上三位行业专家分别进行主题分享，助力宁波汽车零部件行业健康高质量发展。会议由宁波市汽车零部件产业协会秘书长汪虹主持。
汪虹分别从产业数据、行业现状、汽车零部件轻量化发展三方面展开阐述。2022年，宁波汽车及零部件全行业拥有5100余家制造企业，实现规上总产值3952.2亿元。宁波目前的整车企业以吉利和上汽大众为主，汽车整车产量70.8万辆，产值约1000亿元，汽车零部件方面主要拥有拥有均胜电子、继峰、拓普、旭升等代表性企业，拥有车身附件、底盘系统、动力系统和电子电器四大核心业务。他指出，在现在大力发展轻量化的时代，宁波具有较大优势，从金属和非金属路线来看，无论是模具、装备或者材料，宁波都具备强大的实力基础。但目前来看，困难还是比较明显，如复合碳纤维成本较高、土地受限和压铸产业发展受限等，但困难总是无法避免，相信宁波会朝着打造汽车及零部件轻量化产业之都的方向努力，大步迈进。
蚌埠市经信局二级调研员桂祖应介绍当地汽车零部件产业情况。目前蚌埠已初步形成了以专用车生产为引领、汽车零部件和汽车电子为支撑，具有较强竞争力的汽车及零部件产业体系，拥有国家汽车零部件（滤清器）制造基地，滤清器规模产能全国第一。2025年目标聚焦新能源汽车“三电”系统、车载显示、车用传感器、通用零部件、氢燃料汽车及专用车、汽车后市场等6大领域。
大连理工大学宁波研究院院长郝海分享轻量化材料在新能源汽车中的应用。他表示研究汽车车身轻量化技术，对实现我国汽车工业可持续发展具有重要意义。中国新能源汽车轻量化着力于车身零部件的大型化、一体化、高效化，开发多元化的材料设计和工艺优化。他表示铝合金是当前新能源汽车轻量化的首选材料，目前一些主机厂商已加入到铝合金一体化压铸的研发队伍中来，一体压铸技术发展趋势渐明。镁合金是轻量化效果最好的金属结构材料，各大汽车零部件制造商都在投资生产和开发镁合金汽车压铸件。高强钢的应用场景主要为汽车底盘和车身结构件等主要承力部位。复合材料在汽车轻量化应用中发挥着关键作用。复合材料在车身和内饰部件、动力总成系统中广泛应用，是汽车轻量化的必由之路。
百度智慧工业资深解决方案架构师沈华铮分享百度智能云助力汽车零部件制造企业轻量化发展。百度可为汽车制造业提供数字化转型及智能化应用场景方案:如数字化集成 - 基于企业数据资产与指标体系进行自助分析、跨供应链的横向集成；智能化突破 - 工业数据智能应用场景（业务+AI模型）、工艺参数优化、排产调度和功能件缺陷根因分析；提供铝压铸部件解决方案，切实为企业解决变速器、发动机等重要零部件生产过程中尺寸测量不够准确等难题；提供冲压车间解决方案：冲压开卷检测系统、冲压过程监测系统（模内异物监测）等可对产品进行全检及全面监测，降低人员目检的不确定性，提高产品质量。
中汽研汽车零部件检验中心（宁波）有限公司项目工程师竺佐分享智能座舱视觉图像发展现状与趋势。他指出如今在智能化、网联化技术发展的大背景下，汽车正在从单纯的出行工具向“以人为中心”的第三生活空间转变。他介绍了车载显示屏及HUD（平视显示系统）的发展现状和趋势，并指出安全可靠和舒适愉悦始终是两个重点评测维度。而这两项维度评测将通过CMS测试技术、全景影像测试技术、倒车装置测试技术、HUD测试技术、屏幕显示终端测试技术、氛围灯测试技术进行检测评价。
新能源汽车和轻量化产业的发展顺应时代需求，不论是现在还是将来，都将是汽车零部件产业发展的重要努力方向。此次论坛的举办，旨在不仅让企业关注零部件发展本身，更是希望企业可以将各方面的资源充分利用，在安全生产、产品检测、产品解决方案等方面全面提升，跟上产业发展的步伐，争跑前列。
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