浙江省（区域）汽车及零部件行业协会第十三届联席会议在宁波隆重召开

                          摄/傅剑波   文/向丹

6月24-25日，浙江省（区域）汽车及零部件行业协会第十三届联席会议在宁波大虹科技隆重召开。本次会议由浙江省(区域)汽车及零部件行业协会联席会议组委会、宁波市汽车零部件产业协会、宁波大虹科技股份有限公司宁波东方港湾展览有限公司联合承办。

此次会议汽车行业大咖与精英汇聚一堂，来自浙江省内20余家地市县汽车及零部件行业协会的秘书长及负责人共计50余人参加会议，台州市经济和信息化局原副主任联席会议顾问郑斌、浙江省汽车行业协会名誉会长李新连和会长方曦出席会议，会议由宁波市汽车零部件产业协会秘书长汪虹主持。

宁波市汽车零部件产业协会秘书长汪虹首先代表东道主对来自各地区的兄弟协会表示热烈欢迎，本次会议是为了加强各地区行业协会的联系，互惠互助，分享经验，共同为浙江省汽车行业发展而共同努力。随后，各参会协会代表结合所在区域的情况和协会建设情况介绍了一年来工作感悟，协会亮点以及难点，并为联席会议举办成效提出一些合理建议。

会议重点围绕行业协会创新亮点工作交流，协会之间资源整合、协同推进的有关工作及项目商讨，围绕汽车新四化-智能化、电动化、网联化、共享化、碳达峰碳中和等其他行业热点问题进行交流探讨。因各地域地理优势不同，地方颁布政策不同，每个协会在某些方面均有自己的优势，大家共勉，相互学习，资源整合融合，积极为企业服务，有所作为也才有所地位。

其中，宁波协会秘书长汪虹介绍了宁波汽车工业的发展历程，汽车产业是宁波市两大万亿级产业集群之一，行业共有企业约5100家，规上企业有1000余家，整车企业14家，主板及海外上市企业有40余家，2020年全市汽车产业完成工业产值约3100多亿元，规上企业工业总产值2555.7亿元。宁波汽车产业新时期发展重点：一是新四化重点发展轻量化产业，金属与非金属两条技术路线，依靠雄厚的模具产业基础、高压压铸资源、大量的工程塑料和复合材料加工企业；二是发展新能源三电系统，提高性能，降低成本，但是目前零部件企业又需要承受整车企业的降价压力以及承担原材料上涨、核心零部件依赖进口等成本压力；三是新基建中增加电动汽车充电桩，消除用户的充电焦虑，包括小区、商场、公用停车场和机关、企业、工作场地停车地等区域用专用停车位保证电动汽车充电需求；四是以集采的方式，报团取暖，解决面临的“芯片荒”和“缺芯少屏”问题；五是继续引进整车企业和关键零部件企业，改变目前宁波汽车及零部件产业格局，力争“整车带动零部件”，实现“246”规划；六是从强调“智能制造”逐步过渡到制造和研发并重，解决原创、自有知识产权、核心技术，打通整个产业链，形成整体连续发展势态。

承办方大虹科技副总经理王红梅介绍了公司发展与协会的合作模式；东方港湾总经理周华杰介绍了9月9-11日2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会，并邀请各地区协会参展观展。

最后领导讲话，联席顾问郑斌，指出汽车行业发展不错，协会发挥极大的作用，不忘初心，不忘汽车产业，随后对目前汽车行业的热点以及未来汽车发展方向进行了交流和分享；省协会会长方曦做领导总结发言，指出此次会议是历届以来参会人数最多的一届，应到25家协会，实到22家协会，嘉兴市汽车零部件工业协会列席参会了会议，并初步预计明年联席会议在嘉兴举行。人数越来越多，说明行业的发展也越来越好，未来发展大有希望。方会长简单介绍浙江省汽车行业发展状况以及对省协会去年工作成果进行简单汇报，对浙江省的智能网联（新能源）汽车产业的发展做了建议和意见，并针对此次会议参会人员提出的建议给予了一些回应，赞同各协会按照自身条件办会，会员应该缴纳会费等观点，强调各协会要加强党建工作，听党指挥，建议协会少参与或不参与评比达标活动，谨慎为其他团体或组织站台。严格按照物价部门批准，进行收费。各协会均应尽职尽责，加强地区之间交流、多方合作，带动汽车行业上下游发展，共同推动整个汽车行业转型升级，进行资源整合对接，取长补短，相互共勉，共谋发展，让汽车行业更上新的台阶。

会议期间，与会代表参观了宁波慈城古镇，感受宁波传统文化。本次联席会议，各位秘书长的专业分享，与会人员有所思，有所悟，希望各兄弟协会通过联席会议平台，实现共享、共赢格局，加强党建工作，做好企业桥梁作用，助力早日实现碳达峰碳中和目标，为汽车行业高质量发展做出贡献。