发展汽车制造业，支持使用国产原材料

文/协会秘书处

宁波汽车零部件产业协会与广东省涂料协会有良好的关系，并保持频繁的互动。两个协会所在的地区有着非常强的互补优势。

广东涂料协会在广东地区有大量的成员企业，其中有不少企业生产水性涂料（水性漆），这个地区是中国水性涂料的生产基地。今年春节前，宁波协会受广东涂料协会邀请，参加了他们的行业交流会，会议上他们提出要跟宁波的汽车零部件企业和维修企业合作推广水性涂料的应用。配合中央的部署，坚决打赢“蓝天保卫战”。

宁波地区分布着大量的汽车零部件制造和汽车维修企业，制造型的企业数量有5000多家，维修型的企业仅三类的就有3000多家，二类的也有800多家。

这些企业中很多都有涂装要求，而且以前均采用油性喷涂，这跟现代产业的发展不匹配，不利于环保。以前一些企业曾经尝试过水性喷涂，但是都因各种原因没有真正得到推广。总结起来大致有几种因素阻碍了这个产业的发展：一是成本问题，习惯了使用油性材料的厂家不适应水性材料，造成的浪费大，导致成本上升。二是质量控制不稳定，原因还是技术上的影响较大。水性涂料跟油性涂料的性能及施工工艺均有较大差别，无论是工程技术人员对工艺的掌控，还是员工在生产的具体操作都没有完全掌握，致使施工后的表面质量不尽如人意。三是国产涂料的技术进步还没有完全得到企业的认可，企业界普遍认为国产的水性涂料质量不如外资大厂的好，尚在观望当中。其实这些年来国产水性涂料取得了非常大的进步，跟外资品牌的产品差距也在逐步缩小，尤其是性价比方面已经超越外资企业的产品。

综上所述，推广国产水性涂料的行动势在必行。尤其是本次新冠疫情之后，我们的企业又面临一次选择。选择使用国产的产品能够从更大程度上稳定企业的发展，使企业的供应链更加方便和顺畅。所以，广东涂料协会准备与宁波汽车零部件协会将共同在宁波汽车制造和维修行业内推广使用国产水性涂料。

在此，我们开始征集使用者，有兴趣的企业（无论是制造型企业还是维修企业均可）可以找汽车零部件协会报名。对于参加活动的企业将得到价格和技术服务上的双重支持。

今年晚些时候，我们还准备举办活动，开展两地的交流和对接，通过两个产业的相互沟通，解决好存在的问题，促进汽车及零部件产业涂装环保化和规范化。也计划与宁波市涂料协会一起向政府有关部门提出建议，出台相应的政策和措施，鼓励和支持企业使用更为环保的水性涂料，促进“油改水”的产业变革。