欧洲：中国电动汽车制造商遭遇欧盟的“关税壁垒”

                           原文出处：彭博社

2024年12月30日获悉，彭博社报道，汽车研究公司Dataforce 称，11月比亚迪和上汽集团旗下的MG等电动汽车占欧洲电动汽车注册量的7.4%，低于10月的8.2%，这是自3月以来的最低水平。欧盟于10月底实施了附加关税，而数月的谈判未能解决贸易争端。

虽然中国生产的所有电动汽车都要缴纳关税，包括宝马和特斯拉等西方品牌，但具体数额取决于汽车制造商获得的支持程度以及是否配合欧盟的调查。上汽集团的电动汽车目前关税总额已达到45%，研究公司Jato Dynamics数据显示11月上汽注册量同比下降了58%。但比亚迪却继续前进，11月注册量增长了一倍多，达到4796辆。

Dataforce分析师表示，虽然关税削弱了中国电动汽车制造商在欧盟的发展，但关税导致的挫折小于预期。在德国和法国，中国电动汽车11月的注册量同比下降了一半以上，而在英国的销量同比增长17%。但英国不是欧盟成员国，也没有实施关税。