阿根廷：中国巴西汽车产业合作或对南共市内贸产生影响

原文来源：阿根廷《金融界报》

2024年8月30日获悉，阿根廷《金融界报》报道，阿根廷和拉美现实研究所（IERAL）近期发布报告称，过去七年来，中国在巴西进口总额中的比重大幅上升，增加了近7个百分点，达到23.7%，而美国和阿根廷在巴西进口总额中的比重则分别下降3个百分点和1.2个百分点，降至15.4%和4.8%。上述态势在汽车领域尤为明显：巴西汽车进口额2024年预计将达90亿美元，较2023年增长52%，其中自华汽车进口猛增400%，中国将首次超越阿根廷成为巴西进口汽车的主要供应国。

报告称，鉴于比亚迪、长城等中国企业已在巴西建厂开展汽车本土生产，只要相关汽车符合原产地规则，中国企业在巴西的市场增长轨迹可在阿根廷以及南共市其他成员国“完美复制”，这种趋势或将会对南共市内部间贸易产生“不利影响”。

报告最后呼吁阿根廷政府重新审视当前形势，打破保护主义惯性思维，制定相关激励措施，推动阿汽车工业规模化和专业化生产，提升阿汽车产业生产效率和市场竞争力。