宁波低空经济飞行汽车研讨会成功举办

                         图/文 协会秘书处

2024年，中央政府工作报告提出“打造低空经济等新增长引擎”，国内低空经济产业进入发展元年。低空经济作为战略性新兴产业，关乎城市发展新模式、产业升级新路径和未来交通新格局，具有广阔市场前景和巨大发展潜力。在智能化、绿色化的社会浪潮推动下，“低空经济”正以其独特的战略地位，成为推动经济社会发展的新质生产力。

8月6日下午，由宁波市江北区委人才办指导，宁波市汽车零部件产业协会、中国航空学会先进制造技术应用推广（宁波）中心主办，江北区和丰科技创新发展研究院、宁波市汽车零部件产业协会专家咨询委员会、宁波市汽车零部件产业协会飞行汽车专业委员会承办，宁波适航科技服务有限公司协办的宁波汽车零部件专委会夏季茶话会暨宁波低空经济飞行汽车研讨会在宁波精成车业有限公司成功举办，本次活动主题是宁波汽车零部件制造业布局低空制造业的可行性研讨，邀请了敏实、均胜群英、向隆、力品格、科诺、海通、北航宁波创新研究院、大连理工大学宁波研究院、南京航空大学等汽车和航空领域的企业和院校代表、专家以及江北区委组织部人才科科长陈新嘉等共计30余人参加会议，共同商讨宁波飞行汽车的发展，助力宁波低空经济高质量发展。会议由宁波市汽车零部件产业协会专家咨询委员会副秘书长吕志鹏主持。

宁波精成车业电机有限公司董事长康明章作为东道主对来访者表示热烈的欢迎，他提到对于目前宁波汽车零部件行业有着良好的基础前提下，发展低空经济是一个比较好的项目，但是对于企业来说不能盲目跟风，好的项目同时也需要政府支持，希望通过专家培训企业能受到相关启发作用。

宁波市汽车零部件产业协会秘书长汪虹致辞，他介绍了目前宁波汽车行业经济地位、发展情况以及本次会议目的，为了顺应低空经济的发展，协会于今年6月初成立了飞行汽车专业委员会。尽管宁波汽车零部件基础雄厚，成绩斐然，但随着汽车产业逐步进入到红海模式，行业需要找到一个新的经济增长点，低空经济（飞行汽车）与现有的各类汽车无论在产品结构、制造过程或管理体系上，均有较大的相似度。尝试向低空经济转型是汽车行业的一个重要事件，但是面对跨界行业，企业对于新行业的要求、规定和门槛仍然存在问题和疑惑，本次协会邀请行业专家来甬举办培训活动，为企业排忧解难，此举既能起到投石问路的作用，也能为宁波汽车零部件企业进入这个新的细分行业扫除一些准入障碍。

宁波市汽车零部件产业协会专家咨询委员会秘书长马培峰介绍了汽零专委会的情况，接下来可能通过走进企业方式开展活动。2023年11月在江北区推动下成立了中国航空学会先进制造业技术应用推广（宁波）中心，目前他担任主任一职，中心的主要任务就是怎样把航空的技术、成果、项目与宁波产业相结合，因此本次活动就邀请了专家就低空经济进行相关主题培训。

      在培训环节中，曾任东海舰队航空兵参谋部航管处副主任、代主任，现任中国航空学会先进制造技术应用推广（宁波）中心特聘专家，温州市无人机安全管理协会顾问金勇从无人机概念和应用现状、航空知识介绍、我国航管制有关法规及其规定、我国管制体制及军民航飞行环境等方面进行了无人机空域管控及法律法规主题分享。长期从事无人机运行管理技术研究，中国民航管理干部学院副教授刘洋从适航定义、适航管理、无人机适航证件、适航审定流程、审定基础、零部件适航管理等方面进行了低空经济与适航审定要求主题分享，其中，他提到低空经济作为新质生产力的代表，具有全产业链优势，摆脱传统经济增长方式，摆脱生产力发展路径。

       在零部件企业适航可行性研讨环节，与会企业代表一一结合企业情况，积极参与提问和探讨。汽车行业跨行转型不是一蹴而就的事情，企业要实现技术突破，未来还有很长的路要走，希望企业能一起抱团，同时政府也需要给予一些科技项目引导。如果想要往低空经济方向走，思维方式还需要重新考虑，认真规划，保持清醒的头脑。

本次研讨会，通过专家的精彩授课和解答，与会代表们收获颇多，对低空经济有了初步认识和了解，对未来企业发展也有了初步规划和布局，希望与会企业未来携手并进，创新思维，为宁波创造新的经济增长点贡献力量。

活动上，与会代表观看了精成车业企业宣传片，实地参观了精成车业智能化生产车间。